![\"\"](\"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_4113.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\nPit\u00e4j\u00e4nm\u00e4ell\u00e4 ja sen l\u00e4heisyydess\u00e4 on paljon hyvin s\u00e4ilyneit\u00e4 linnoistusrakennelmia. Niit\u00e4 on Patterim\u00e4en lis\u00e4ksi muun muassa Kokkokalliolla ja M\u00e4kkyl\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Patterim\u00e4en korkeimmalle kohdalle rakennettiin vuonna 1940 tykkipatteri suojaamaan Helsinki\u00e4. Se tunnettiin peitenimell\u00e4 Paja.<\/p>\n\n\n\n Patterim\u00e4en pohjoispuolella sijaitsee Pit\u00e4j\u00e4nm\u00e4en asema. Marsalkka Mannerheimin salonkivaunu n\u00e4htiin sodan aikana monesti pys\u00e4k\u00f6ityn\u00e4 aseman sivuraiteelle. Mannerheimin virkavaunussa oli salonki, ty\u00f6huone ja makuuhyttej\u00e4. Lis\u00e4ksi ylip\u00e4\u00e4llik\u00f6n junaan kuului ravintolavaunu, it-vaunu ja autonkuljetusvaunu.<\/p>\n\n\n\n Pit\u00e4j\u00e4nm\u00e4en asema oli suurpommitusten aikana turvallisen matkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 keskustasta ja Pajam\u00e4en tykkipatteri oli vieress\u00e4 suojana. Vuonna 1944 marsalkan juna oli Pit\u00e4j\u00e4nm\u00e4ell\u00e4 turvassa ainakin viisi kertaa.<\/p>\n\n\n\n Mannerheimin junavaunussa k\u00e4ytiin Pit\u00e4j\u00e4nm\u00e4ell\u00e4 my\u00f6s hallitusneuvottelut elokuussa 1944. SDP:n, Maalaisliiton, Kokoomuksen, RKP:n ja Edistyspuolueen muodostamaa hallitusta johti p\u00e4\u00e4ministeri Anders Hackzell. Hallitusneuvottelut k\u00e4ytiin kovassa helteess\u00e4 ja tunnelmaa kiristi my\u00f6s junan heikot viestiyhteydet ja puutteelliset saniteettitilat. <\/p>\n\n\n\n LUE MY\u00d6S:<\/strong> Mustavuoren n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t luolat<\/a><\/p>\n\n\n\n Hackzellin hallitus toimi vain 44 vuorokauden ajan. Hackzell sai neuvotteluyhteyden Moskovaan ja aselepo hyv\u00e4ksyttiin. P\u00e4\u00e4ministeri Hackzell matkusti Moskovaan rauhanneuvotteluihin, mutta sai vakavan sairaskohtauksen, eik\u00e4 en\u00e4\u00e4 pystynyt jatkamaan teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4\u00e4n. Ulkoministeri Carl Enckell saattoi p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen valirauhanneuvottelut.<\/p>\n\n\n\n Pajam\u00e4en historiaan liittyy my\u00f6s Touko Laaksonen, eli homoeroottisista kuvistaan tuttu Tom of Finland. Laaksonen ansioitui jatkosodassa tykkipatterin johtajana ja juuri Patterim\u00e4ell\u00e4 h\u00e4n astui palvelukseen. Kerrotaan, ett\u00e4 Laaksonen hankki Pajam\u00e4en kentt\u00e4ruokalaan pianon, jolla h\u00e4n soitti ja laulatti sotilastovereitaan.<\/p>\n\n\n\n Patterim\u00e4ki on noin 200 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Pit\u00e4j\u00e4nm\u00e4en asemalta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pajam\u00e4en Patterim\u00e4ell\u00e4 oli nimens\u00e4 mukaan tykkipatteri sodan aikana. Alueen sotaisa historia juontaa juurensa viel\u00e4 kauemmas, sill\u00e4 kalliolla on my\u00f6s ensimm\u00e4isen maailmansodan aikaisia taisteluhautoja ja tulipes\u00e4kkeit\u00e4. Linnoituslaitteet Patterim\u00e4elle rakennettiin vuosien 1914-1918 aikana. M\u00e4ell\u00e4 on kallioon louhittuja yhdys- ja taisteluhautoja, joita on vahvistettu betonilla. Taisteluhautojen yhteispituus on l\u00e4hes 300 metri\u00e4 ja osa on katettu betoniholvilla. Alueella on … Jatka lukemista ”Patterim\u00e4ell\u00e4 on 300 metri\u00e4 taisteluhautoja”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1940,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"table_tags":[],"class_list":["post-1937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-retkia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1937"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1947,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1937\/revisions\/1947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1937"},{"taxonomy":"table_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/walkhelsinki.fi\/wp-json\/wp\/v2\/table_tags?post=1937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n